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Novamente Geografando

Este blog organiza informação relacionada com Geografia... e pode ajudar alunos que às vezes andam por aí "desesperados"!

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O Eurotúnel

Mäyjo, 17.01.15

eurotunel

A mais longa passagem submarina é o Eurotúnel,

que atravessa o Canal da Mancha e une a Inglaterra

à França. O sistema é constituído de dois túneis

gémeos para a passagem do comboio e do

transportador de carros, cada um com 7,6 metros

de diâmetro e 49,94 quilómetros de extensão,

sendo que 39 quilómetros ficam 40 metros abaixo

da superfície. Há ainda um terceiro túnel central,

usado pelas equipas de manutenção. A hipótese

de ligar a Grã-Bretanha ao continente foi pensada

pela primeira vez pelo engenheiro francês Albert

Mathieu, em 1802. Mas só se concretizou em 6 de

maio de 1994, quando a obra, que custou 16 bilhões

de dólares, foi inaugurada pela rainha Elizabeth II e

pelo presidente François Mitterrand.

Por ano, mais de 2 milhões de veículos passam pelo

Eurotúnel. O Eurotúnel foi o projeto mais caro do

género em toda a história. Durante anos ele cedeu

lugar às máquinas de perfuração e

gerou pesquisas geológicas de alta tecnologia, além

de muitas apostas. Perfurando ao mesmo tempo

a partir da Inglaterra e da França, os trabalhadores

disputavam quem seriam os primeiros a chegar ao

meio do canal.

O projeto chegou a ser ameaçado por inundações

e desabamentos. No entanto, a tecnologia falou mais

alto. Há 10 anos ele firma as viagens entre a França e

Inglaterra. A estrutura que tirou da Grã-Bretanha o

status de ilha, chegou a sofrer um incêndio quase desastroso.

O incidente fez com que durante algum tempo o projeto

fosse indesejado pela população.

 

Saiba mais no documentário a seguir: